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太阳能板血泪教训 欧洲拒让中共独霸电动车市场
The Epoch Times
尽管中共频频向欧盟各国施压,但是欧盟仍然通过了向中国电动车提高关税的决定。欧盟还拒绝了中共为请求免除关税而提出的条件,显示欧盟捍卫本土制造业的态度坚决。这与十年前中国太阳能板大量涌入欧洲之际,欧盟的软弱姿态大相径庭。专家表示,中共不能再指望欧洲屈服。
周日(20日)结束的巴黎车展上,比亚迪、零跑车和小鹏汽车等九家中国电动车制造商炫耀它们的先进技术。在比亚迪摊位上,大萤幕影片展示了世界各地的地标建筑,从里约热内卢的基督救世主雕像到巴黎的凯旋门。这一切昭示着该公司占领全球市场的雄心。
这似乎是在向欧盟挑战。就在十多天前,欧盟决定向中国的电动车征收反补贴关税。
10月4日,欧盟各国就中国电动车投票表决,欧盟将对中国电动车征收45%的关税。根据《政治》报导,有10个国家投了赞成票,12个国家投了弃权票,5个国家投了反对票,包括德国。
欧盟委员会上个月表示,已收到中国电动汽车制造商提出的欧盟最低进口价格报价,作为避免关税的一种方式,但欧盟已全部拒绝。路透社引述消息人士说,中共提出的最低进口售价为30,000欧元(32,946 美元)。
为了阻止欧盟的关税行动,中共还向各成员国施压。
上个月,西班牙首相佩德罗·桑切斯访问中国,却不想遭遇到一场下马威。他在抵达后得知中共官员正在取消两国在先前同意的一系列对西班牙投资。勒索起了作用。在北京跟习近平进行了长达数小时的会面后,桑切斯做出了让步,呼吁欧盟委员会重新考虑针对中国电动车的案件。
几天后,中共商务部长王文涛前往欧洲,意欲乘胜追击。他试图让意大利总理乔治亚·梅洛尼的政府像桑切斯那样倒戈,并希望德国、意大利和西班牙成为它在布鲁塞尔的说客,那么欧盟委员会别无选择,只能让步并接受一项不合格的协议。
但是,意大利坚守阵地。意大利外交部长安东尼奥·塔亚尼在罗马会见王文涛之前接受采访时表示,意大利支持欧盟委员会对中国电动汽车出口征收关税的提议。“我们支持欧盟委员会提出的职责,以保护我们公司的竞争力。”