喝大了别上路！交管局提示：酒后骑电动车同样是“酒驾”

在机动车司机眼里，醉驾和闯红灯是诸多交通违法行为当中真正的“红线”，但在不少电动自行车骑行人的视角下，前者“警察查不到”，后者“汽车得让我”。如果说电动自行车占用人行道和人行横道，更多是对行人有危害，那么骑电动车越过醉驾、闯红灯这两条“红线”，多数时候伤害的却是自身，而且后果惨重。记者从市交管局了解到，警方目前正针对电动自行车醉酒、闯红灯等最易引发事故的行为进行重点查处。

“就是这个灯杆，看看多粗！当时被撞得明显晃起来了。”在菜市口大街和南横街交叉路口北侧的第二根杆子旁边，西城交通支队事故处理大队民警程左宏感慨地说。

他所说的这起事故发生在7月5日下午4点多。一位电动车骑行人在直行红灯、左转绿灯的情况下，闯红灯越过路口，在路口避开对面方向左转而来的机动车，然后却没有走入畅通的非机动车道，而是稍向左偏，进入了机动车道，在摇摇晃晃地开过30米后，朝着非机动车道中间水泥台阶上的灯杆撞了过去，当场昏迷，经抢救无效于当日死亡。

处理此次事故的程左宏说，经抽血检查，这名骑车人当时血液中的酒精含量为188.5毫克/100毫升。“在这种情况下骑车，肯定已经控制不了自己的手脚了。”现在一些短视频、社交平台上，不少人对于“醉酒骑行电动车被处罚”有诸多不解，认为“酒驾”“醉驾”这种事只能管得了机动车驾驶员，要是管骑车人就是警察越权。“按照法律条文的规定，‘醉酒’标准是80毫克酒精/100毫升血液，但谁能那么精确地保证自己没喝过界？”程左宏说，电动自行车骑行人只要饮酒，就会存在风险隐患，电动车和摩托车一样，都属于“肉包铁”，没有汽车的外壳保护，虽然在“伤害他人”的程度上比不过汽车，但出事后果同样惨重。而且根据《北京市实施〈道交法〉办法》中的相关规定，醉酒驾驶非机动车的，同样要被处以罚款。

和“醉酒骑车”相比，闯红灯是更常见的电动自行车违法行为，有的骑行人闯红灯后造成了惨重的后果。

今年5月5日傍晚6时11分，在亦庄开发区天宝西路与荣京西街路口，一辆电动自行车突然从人行横道上闯红灯逆行通过路口，被一辆绿灯状态下正在行驶的车子撞飞，骑车人当日经抢救无效死亡。3月22日早晨6点半，大兴区富强西路与兴华大街交叉路口，一辆载着人的电动自行车同样是沿着人行横道闯红灯通过路口，与一辆由西向东驶来的小型轿车相撞，造成骑车人和乘车人受伤。

东城交通支队法制科民警陈波说，日常工作中发现，除了守法自律意识不强外，一些电动车骑行人确实也不知道一些基础交通法规常识。“就拿路口红绿灯来说，多数路口分别有针对机动车、非机动车和行人的信号灯，此时骑车人当然应该看‘非机动车信号灯’；部分只有机动车和行人的信号灯路口该看什么，得看机动车信号灯！骑车人不可以根据行人信号灯通行，更不能干脆不看信号灯！”

9月16日上午9点，崇文门路口东侧，临近路口的时候，一辆电动车突然急刹，坐在电动自行车后座上的女子敏捷地跳下车。在他们前方，民警们正在拦截闯红灯、逆行和骑车带人的违法骑车人，依次予以处罚。

在东城、西城的多个路口，记者注意到，执勤民警对电动自行车违法行为的执法力度明显加大。有逆行骑电动车市民被拦截后，大呼不解：“就这么一小段逆行，平时我也不骑车，怎么就这么巧逮我啊？”也有部分骑行人被拦截后，很痛快地接受处罚，对自己的违法行为，表示“知道不合适，就是图方便”。