哈啰电动车推出“小哈修车”独立服务品牌 电动车自行车也有了24小时道路救援服务
Beijing Daily
经过半年试运行,哈啰电动车本周宣布在国内70余座城市正式推出独立售后服务品牌“小哈修车”。用户骑行哈啰电动车如在途中发生故障,通过哈啰App下单报修,将在最短时间内享受现场维修服务,小哈修车的“5分钟响应、30分钟到场、24小时道路救援”服务标准为行业内首创。 同期,哈啰电动车接连推出搭载HI-TURING图灵T20S智能平台的B10、C50、A30、D10等多款全自研电动自行车,并宣布启动代号“龙卷风”的智能升级补贴活动。
便捷无忧 服务覆盖用车全生命周期
相比汽车、家电等行业,电动自行车行业在售后服务领域相对滞后,大多数电动车品牌只提供车辆到店维修服务,即便可上门维修也是有偿的。小哈修车的出现,正是瞄准了上述痛点。
据小哈修车负责人马运山介绍,消费者购车后,车辆信息等会被录入后台数字系统,用户呼唤维修服务时,小哈修车具体的接单逻辑与网约车类似——系统会派单至最近的门店,道路救援服务人员接单后与用户沟通并赶往现场处理,服务结束后用户给予评价。马运山说,依靠“GPS+北斗+基站”的三模定位,小哈修车的道路救援快速响应和派单流程拥有技术保障。
近日,深圳市民刘先生的电动自行车在骑行途中出现故障,他通过哈啰App下单报修,道路救援服务人员在23分钟后赶到现场,花了不到10分钟就完成修复。由于刘先生的车在产品“三包”期内,无需收取任何费用。
“现在顾客上门,有的会主动问有哪些售后服务,其中那些以前吃过亏的,尤其是车坏在路上没人帮的,会特别关心售后问题。”哈啰电动车深圳宝安区固戍店的老板陈育辉说,“我们现在会告诉顾客,哈啰电动车会道路救援服务,可以放心骑,路上碰到什么问题也不用怕。”
在产品的“三包”期内,零件更换、上门服务不收费;超出“三包”期后,系统会根据车型及配件自动生成费用,负责维修的门店无法干涉价格,由小哈修车承担救援服务师傅的相应费用。
谈及小哈修车创立初衷,马运山说,这一服务项目诞生于哈啰电动车日常运营中从消费者处获取的需求与反馈。“作为有担当的企业,我们有责任不断提升用户体验。”