参与国产飞机项目后受迫害 中国女子在美失踪

中国公民杨艳，曾在航空业工作并参加多个政府项目，最后一个是中国商用飞机C919供应链项目。她控诉因此遭到中共政府的恐怖迫害。

今年4月份，杨艳在土耳其寻求第三国庇护期间，曾向外界发出大量遭受中共政府残害的陈述书。记者在纽约期间曾与杨艳短暂接触。但她在上个月却失踨了。

在6月磐石教会的一次活动上，杨艳讲述了她的遭遇（有录音），希望媒体予以曝光。

她说，“我的前夫是白云机场的高级经理。我2016年前在航空业工作了十多年，在2016年做的最后一个政府项目是C919供应链的顾问。因为一些飞机的配件有禁运政策，需要新的采购渠道，中国商用飞机就成立了很多的供应链小组。这些公司在香港注册，但实际在内陆办公。

“一个供应链的小组在广州番禺区，我就带领这个团队建立三个供应链，以突破禁运。一个是美国很大的企业叫UTC（联合技术公司英文：United Technologies Corporation）。UTC和中国（中共）政府当时有个协议，就是不可以自由对外买，只能通过‘天津汉胜’，这间工厂你几乎搜不到它的资料，非常低调。

“这三条供应链建立后是成功的（可以实现配件的供应）。一条在欧洲，一条挪到新加坡，另一条是通过美国。项目结束后，我就把供应链移交给哈尔滨飞机制造厂和成都飞机制造厂采购团队。”

杨艳说，工作到2016年5月份这个项目就结束了，有关部门给她办了美国签证，“他们想派我到美国来做间谍。我就问国家以后有没有新的项目？什么时候可以再工作？他们告诉我C919已经通过中国商飞的认证，可以试飞了，拿到中国民航局的认证，以后应该没有什么新的项目，基本上供应链就这样了。”

“从那个时候起，对我的残害就开始了。”杨艳发现自己投简历受阻，中共国安和国保轮流跟她谈，要求她保守国家机密，不要出去工作，回老家去。

“我当时没有意识到这个谈话的严重性，我非常反感，这么多年我都没有透露过任何机密。C919是商用大飞机，虽然我也处理过MA60军机类型，我只要不出声，我有就业自由，当时我才40岁啊。所以我就违抗他们，从此我就处在噩梦之中了。”她说。