南苑机场结束民航运营近两年，周边道路仍无路灯

漆黑一片，身旁是呼啸而过的大货车，还有路边看不清的行人……这样的驾车体验，让晚上走南苑机场周边一些道路的市民提心吊胆。南苑机场结束民航运营快两年了，记者探访周边的南五环、黄亦路、南中轴路、兴亦路发现，这些道路仍未安装路灯，市民呼吁尽快让这些车流量很大的道路夜里亮起来。 由于光线较弱，一些车辆不得不开启远光灯。

南五环 近9公里无路灯 8月26日20时30分，记者驾车沿着南五环自东向西行驶。当驶过旧宫新桥后，很快就出现了“前方50m进入无路灯路段请谨慎驾驶”的黄色提示牌，此处明、暗分界线十分明显。虽然有提示，但路面照明突然变化，让人难以快速适应。一直快到西红门南桥，路灯才再次出现，从地图上看，南五环无路灯段长约9公里。 由于光线较弱，一些驾驶员进入该路段后开启了远光灯。遇到路中央隔离带缺少遮光板的位置，远光灯就会直射对向车辆。记者发现后车开启远光灯后，通过后视镜观察时非常晃眼，很难看清是否有车辆超车。 同时，弯道多、车多、车速快也挑战着驾车人。即使在深夜，各条车道也是车流不断，小客车、大货车飞驰。记者在团河路附近一处跨线桥上观察，两分钟内，仅大货车就有32辆通过。“这段路十多年前开通时就没灯，为了不影响南苑机场飞机起降。”南五环一处加油站员工告诉记者，与开通初期相比，南五环车流量增长迅猛，大货车也特别多。