北京地铁新线开通了!记者带你抢先体验
Beijing Daily
今日首班车起,9条(段)地铁新线开通试运营。2021年是城市轨道交通新线开通的“大年”,开通线路的条、段数为历年最多,北京城市轨道交通运营总里程达783公里、车站459座,其中换乘站72座。 “ 今天比往常上班省了15分钟!”
今天一大早,14号线剩余段通车并实现贯通运营,原本分为东西两段分段运营的14号线终于连成一线,形成一条长达50.8公里的“超长”L型线路。
记者今早在丽泽商务区站看到,尽管开通第一天,该站早高峰的出站人流已不输于城区大部分地铁站。 早上8点,记者来到14号线西局站。原本,这一站是14号线西段的终点站,乘客需要在这站全员下车换乘。而在今天,列车上有近一半的乘客选择留在车上,继续向东,成为14号线贯通之后的第一批乘客。
“搬到大瓦窑站附近两年了,就盼着14号线能贯通。以后去丽泽、合生汇、大望路、望京都更方便了!”家住大瓦窑站附近的潘先生,公司在东单附近。以往上班,潘先生要在西局换乘10号线,再到公主坟换乘1号线,单程用时70分钟。“14号线贯通之后,现在在蒲黄榆直接换乘5号线,应该可以节约起码10分钟。”
对于丽泽商务区各个办公楼里的“上班族”来说,14号线的全线贯通更是一件“喜大普奔”的好事儿。尽管是开通第一天,但早高峰时段的丽泽商务区站,出站人流量已不输于大多数市区地铁站。刚下车,乘客们就在车站示意图旁围成了一圈,忙着寻找距离自己公司最近的出入口。有的乘客还掏出了手机,在朋友圈里晒出自己“打卡”新站的照片。
记者注意到,今天早高峰期间,丽泽商务区站总共开放了4部上行扶梯供乘客出站使用。尽管下车乘客很多,扶梯口处并没有出现拥挤的情况。 “14号线贯通,让我们上班的方便了不少。”乘客王先生在平安金融中心上班,以往上班,他都要从西局站出站,再换乘公交车到达。今天第一天搭地铁直达公司,让他十分高兴。“看了看自己的手表,今天比往常上班省了15分钟!”
“这车站太美了!我都忍不住停下拍了好多照片。”早上8时,19号线新宫站站厅内,市民吴女士在光影变幻的古建筑剪影装饰下,拍照打卡。新线新站开通首日,许多乘客从大兴线换乘过来进城,一路小跑赶时间,却在经过站厅时放慢了脚步。
新宫站内,白色、绿色基调复古不失清新,头顶可望宫殿建筑剪影,紫色、蓝色……灯光配合下,“宫殿”变换着色彩。吸引乘客驻足的,除了古典范儿十足的装修,还有站厅里循环播放的国风音乐。

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