
关税前入美汽车成热销品 丰田RAV4卖最快
The Epoch Times
周三(4月2日),美国总统川普宣布,将对所有进口汽车征收25%关税,于4月3日生效;对销往美国的车辆零组件课征25%关税,将于5月3日前生效。许多民众担心汽车价格将上涨,赶在关税上路前抢购车辆。
目前,库存充足的汽车制造商颇具优势,库存较少的制造商,如丰田,则面临涨价压力。
根据汽车经销权威公司Cox Automotive的数据,截至3月17日,丰田车的存货周转天数为32.7天,远低于行业平均水准89天,这表示丰田的库存消失速度比同业都快。广受欢迎的RAV4车款周转天数只有20.9天。
身为全球最大汽车制造商,丰田表示,目前不打算提高美国的售价。Cox Automotive执行分析师艾琳‧基廷(Erin Keating)表示,丰田告诉她可以提高肯塔基州工厂的产量,“但从纯粹的数学(盈亏)来看,不涨价的决定应该会很脆弱。”
思佰益证券公司(SBI Securities)汽车产业分析师远藤浩二(Koji Endo)预计,丰田“可能会从5月初开始逐渐提高价格。”
“他们的库存非常少……甚至不够一个月销量,所有库存很快就会售罄。”远藤浩二说。
东海东京情报实验室(Tokai Tokyo Intelligence Laboratory)资深分析师杉浦诚司(Seiji Sugiura)则认为,疲软的日元使丰田能够推迟涨价,这让丰田有筹码,能跟美国对手通用汽车(GM)、福特(Ford)和Stellantis(STLA)竞争。
Cox Automotive认为,有五款车型受关税影响最大,它们平均的存货周转天数为51天。这五款汽车是本田CR-V、雪佛莱Trax、斯巴鲁Forester、雪佛莱Equinox和本田HR-V。
根据美国汽车评估与研究公司“凯利蓝皮书”(Kelley Blue Book)的数据,在 COVID-19疫情过后,汽车价格就已经上涨了一波──今年2月份平均新车价格约为48,000美元,比五年前上涨了25%。