关税前入美汽车成热销品 丰田RAV4卖最快

周三（4月2日），美国总统川普宣布，将对所有进口汽车征收25%关税，于4月3日生效；对销往美国的车辆零组件课征25%关税，将于5月3日前生效。许多民众担心汽车价格将上涨，赶在关税上路前抢购车辆。

目前，库存充足的汽车制造商颇具优势，库存较少的制造商，如丰田，则面临涨价压力。

根据汽车经销权威公司Cox Automotive的数据，截至3月17日，丰田车的存货周转天数为32.7天，远低于行业平均水准89天，这表示丰田的库存消失速度比同业都快。广受欢迎的RAV4车款周转天数只有20.9天。

身为全球最大汽车制造商，丰田表示，目前不打算提高美国的售价。Cox Automotive执行分析师艾琳‧基廷（Erin Keating）表示，丰田告诉她可以提高肯塔基州工厂的产量，“但从纯粹的数学（盈亏）来看，不涨价的决定应该会很脆弱。”

思佰益证券公司（SBI Securities）汽车产业分析师远藤浩二（Koji Endo）预计，丰田“可能会从5月初开始逐渐提高价格。”

“他们的库存非常少……甚至不够一个月销量，所有库存很快就会售罄。”远藤浩二说。

东海东京情报实验室（Tokai Tokyo Intelligence Laboratory）资深分析师杉浦诚司（Seiji Sugiura）则认为，疲软的日元使丰田能够推迟涨价，这让丰田有筹码，能跟美国对手通用汽车（GM）、福特（Ford）和Stellantis（STLA）竞争。

Cox Automotive认为，有五款车型受关税影响最大，它们平均的存货周转天数为51天。这五款汽车是本田CR-V、雪佛莱Trax、斯巴鲁Forester、雪佛莱Equinox和本田HR-V。

根据美国汽车评估与研究公司“凯利蓝皮书”（Kelley Blue Book）的数据，在 COVID-19疫情过后，汽车价格就已经上涨了一波──今年2月份平均新车价格约为48,000美元，比五年前上涨了25%。