全球最大动力电池制造商宁德时代现隐忧(上)
The Epoch Times
在电动车市场持续升温的情况下,全球最大动力电池制造商宁德时代(CATL)股价却从去年12月以来持续下行,迄今已跌去两成多。业内分析认为,宁德时代估值过高,在美联储加息以及原材料价格暴涨的大背景下,其股价大幅回调是必然结果。
宁德时代是全球电动车领域最大电池制造商。截至2021年,该公司在全球市场份额已连续5年排名第一。
据韩国市场研究机构SNE Research最新发布的2021年全球动力电池装机量排行榜,2021年,全球车用电池装机容量接近300吉瓦,比2020年翻了一番。其中,宁德时代以96.7吉瓦的装机容量占到全球锂离子车用电池市场32.6%份额,排在第一位;韩国LG新能源(LGES)以20.3%的市场份额排第二位,排在第三位的是日本松下公司(Panasonic),占市场份额12.2%。
在中国市场上,中国电池联盟最新数据显示,今年1月份,宁德时代在中国国内市场份额也占到五成以上。
同时,数据显示电动车及电池市场的发展空间广阔。据中银证券去年12月24日发布报告测算,到2025年,中国和全球新能源汽车销量有望达到840万辆和1,800万辆,2030年有望达到1,600万辆和4,000万辆;而中国和全球动力电池需求量2025年将达到500吉瓦和1020吉瓦,2030年达到1100吉瓦和2600吉瓦。
面对广阔市场前景,手握全球电动车电池大动脉的宁德时代,其股价却在持续增涨两年之后,从去年12月起开始下行。截至今年2月18日,宁德时代股价降至每股535元(人民币,下同,约合84美元),相比2021年12月初高点时688元(109美元)一股的价格已跌去23.4%。
宁德时代于2018年6月在中国深圳证券交易所上市,当时每股发行价仅25.14元(4美元),总市值不到800亿元(126亿美元);三年多的时间,股价相比发行价暴涨二十几倍,总市值达到了1.25万亿人民币(1978万美元)。
北美投资顾问孙迈克(Mike Sun)对大纪元记者表示,宁德时代最近股价大跌,一个主要原因是公司估值太高。美联储加息信号一出来,全球高估值的股票都跌得比较厉害,这是个规律。加上宁德时代在过去两年利好出尽,所以其股价出现较大幅回调很正常。
另外还有一个重要因素,就是锂矿石价格已逼近每吨50万元(7.9万美元)。上游原材料价格不断上涨、难以控制,投资者在给宁德时代估价时,就存在很大不确定性。尤其是在大宗商品暴涨年代,这个问题更突出。