俄乌战 宝马大众暂停铁路运输汽车到中国

俄罗斯与乌克兰开战后，宝马（BMW）和大众（Volkswagen）高端品牌奥迪均暂停通过铁路将各自车辆从德国运输到中国。

中国是这两大汽车制造商最大的市场。去年，宝马向中国客户交付了846,237辆宝马和MINI汽车，而奥迪则是701,289辆。以往这两家制造商通过铁路或船舶，将部分汽车从欧洲进口到中国。然而，俄乌战争打响后，他们被迫取消车辆的铁路运输。

“战争开始后，宝马公司已立即停止所有通过俄罗斯的火车运输。对中国的出口通常由船舶处理。”宝马一位发言人这一说法证实了《日经新闻》早些时候的报导，为了“确保计划和供应安全”，“对中国和蒙古的车辆出口目前通过不莱梅港海运”。

奥迪母公司大众汽车一位发言人说，在俄罗斯入侵乌克兰后，奥迪也立即主动暂停经过俄罗斯往返中国的西伯利亚铁路运输（Trans-Siberian Railway）。

奥迪发言人也证实，已经停止了去往中国的铁路运输。该公司去年在中国交付的701,289辆汽车中，进口车销量增长了53%。

根据荷兰Nunner物流公司和航运信息服务机构Drewry Supply Chain Advisors的数据，现在通过普通铁路运输向上海发送一个集装箱的成本比海运高大约78%。但铁路运输通常要短几天。

根据《日经新闻》的说法，近年来，宝马及其几个同行开始将部分货物从船上转移到铁路，以降低碳足迹，并提高发货速度和可靠性。在COVID（中共病毒、新冠病毒）扰乱许多地方港口业务之际，尤其如此。

保时捷一位发言人去年年底告诉该媒体，该公司当时每周向中国发送两到三个火车车次，每个车次载有82辆汽车。

3月，奥迪表示，由于乌克兰战争持续，正在调整在匈牙利工厂的制造业务，该工厂占该国出口业一大块。