任重：优步有样 特斯拉学不学？

优步已经先行退出中国。特斯拉及众外资企业，要不要有样学样，尽早为自己准备一套全身而退的方案呢？

滴滴的窘境，令人联想到二家公司，一个是优步（Uber），滴滴当年最大竞争对手。另一个是特斯拉，和滴滴一样拥有道路地图、人工智能和大数据。 优步，作为网约车开创者，2014年正式进入中国。CEO卡拉尼克亲自督阵，2015年他在中国待了75天。如果算上往返中美的飞行时间，几乎占到他工作时间的一半。可见其征服中国市场的决心。 然而，令优步没有想到的是滴滴的强悍。滴滴占尽天时、地利、人和，加上柳青这样每周工作140小时，有着很好教育、工作背景的团队。