中国1月汽车销量创近一年来最大降幅

2月11日公布的数据显示，今年1月中国的汽车销售比去年同期下降了12%，这是自去年9月以来的首次下降，也是近一年来的最大跌幅。

根据乘用车市场信息联席会（简称乘联会，CPCA）发布的数据，今年1月，中国乘用车市场零售179.4万辆，比去年12月下降31.9%。

其中，电动车和插电式混合动力车（统称为新能源车）的销售同比增长了10.5%，占总销售的41.2%。这是新能源车连续第二个月未能超越汽油车的销量。

乘联会预计，2025年新能源车的销售将占整体汽车销售的57%，高于去年的47%。

每年1月通常是中国汽车市场的淡季，而皇历新年前则通常是旺季。许多购车者希望在过年的时候开着新车回家。

乘联会的发言人表示：“皇历新年前的购车高峰期在农村地区传统上是一个购车旺季，需求主要来自首次购车者，汽油车占据了更大的比例。”

由于皇历新年的时间变化，乘用车销售在此之前的两个月通常会出现大幅波动。今年的皇历新年在1月，而去年则是在2月。

乘联会的数据显示，豪华车和合资品牌产量下降显著，而中国国产品牌销量增长。

1月豪华品牌生产比2024年1月下降17%，合资品牌生产下降13%，自主品牌生产同比增长16%。