中国航空公司去年整体亏损171亿
The Epoch Times
日前,中国上市航空公司的2023年年报和2024年一季报悉数出炉。在披露2023年年报时,7家A股上市航司中,有4家亏损,如果看扣非后的净利润,则是5家亏损。
截至4月29日,中国国航、中国东航、南方航空、海航控股、春秋航空、吉祥航空、华夏航空七家上市航司陆续披露了业绩公告,今年一季度,七大航司净利润仅为1.72亿元。
据中国东航一季报显示,今年第一季度归母净利润亏损8.03亿元,扣非净利润亏损9.71亿元。报告期内,中国东航基本每股收益为-0.04元。
今年第一季度,中国东航经营活动现金流净额为47.38亿元,同比下降29.36%;筹资活动现金流净额-80.75亿元,同比减少54.25亿元;投资活动现金流净额-36.74亿元,上年同期为-17.25亿元。
中国国航一季报显示,今年一季度归母净利润亏损16.74亿元。
在今年3月,中国国航、中国东航、南方航空先后披露2023年财报,三大航司央企去年总体亏损超134亿元。其中,中国国航亏损最少,约10.46亿,但2022年亏损最多,约386.19亿元。2022年三大航司共亏损约1,086亿元。
而根据中航协披露的信息,2023年,中国航空公司整体亏损171亿元左右。
值得注意的是,尽管中国民航业近年持续亏损,但三大航司仍在持续大量购置新机。
在2022年中国疫情封控最严重时期,三大航空公司发布公告称,斥资数百亿美元从欧洲空客公司订购客机;自去年起,中国东航、中国国航又分别耗资逾百亿美元订购国产C919干线客机。
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