中国电池材料价飙升 韩国三巨头被迫涨价

韩国三大电池制造商将不得不提高它们的电池成品价格，因为今年以来，中国的动力电池原材料价格几乎“涨疯”，而韩国则严重依赖原材料进口。

韩国在全球充电电池生产中占据了将近一半的份额，但韩国的关键电池材料严重依赖进口，尤其是依赖来自中国的稀土和其它原材料。中国产原材料价格的飙升，迫使以LG新能源（LG Energy Solution）、SK Innovation和三星SDI（Samsung SDI Co.）为首的韩国电池制造商不得不涨价。

LG新能源计划在2022年1月将圆柱电池电芯报价上调10%。此前，三星SDI的21700型号圆柱电池电芯（最常用型号之一）已经在11月份提价了7%至8%。

韩国一名电池生产业界人士近日向《韩国经济日报》表示：“如果中国企业上调原材料价格，我们也别无选择，预计韩国企业在全球市场的价格竞争力将有所下滑。”

报导说，中国并非钴、镍和锂等电池原材料主要生产国，但中国从南美和非洲等地采购原材料后进行加工。由于中国制造商占主导地位，锂在全球市场上以人民币而非美元定价。

韩国一名业内人士对该报表示：“一旦中国切断电池材料的供应，这对韩国公司以及全球其它电池制造商来说都是一个可怕的局面。”

《中国汽车报》12月27日的报导说，2021年以来，动力电池原材料价格几乎是“涨疯”了。

数据显示，12月23日，电池级碳酸锂每吨价格达到26.7万元人民币（约合4万美元），比20日上涨1.3万元人民币（约合2041美元），平均每天涨幅约为4000元人民币（约合628美元）。

而在四个月前，碳酸锂的价格不到每吨9.5万元人民币（约合1.4万美元）。2021年初至今，碳酸锂的涨幅已经超过230%。生产磷酸铁锂电池必须的磷酸，中国国内均价已涨到每吨10,500元人民币（约合1648美元），与年初相比上涨109%。