中共放宽入境限制 为何难吸引外国人去中国

疫情期间，中共清零政策不仅重创中国经济，更重创中国旅游业。自疫情解封以来，中国经济持续低迷，虽然中共推出免签计划，或港口签证便利计划等，仍难以吸引更多外国人前往中国出差或旅游。

中共政府为了吸引外国人赴华，放宽部分国家的入境限制。过去一年，中共政府已开始允许来自13个欧洲国家和其它几个国家的公民免签入境中国，逗留时间最长为15天。来自数十个国家的游客可以在飞往第三国之前在中国停留最多六天。

但这些措施未能有效吸引外国人前往中国，无论是商务人士还是休闲游客。

《经济学人》10月24日报导，基于深入研究咨询公司OAG的数据，以找出哪些国家的游客已暂停访问中国。该媒体研究了往返中国的航班机票销售情况，并按国家进行分类。降幅最大的是美国游客数量，与2019年同期相比，今年上半年美国游客数量下降了三分之二。韩国、日本和泰国都是旅游大国，这些国家的游客数量也大幅下降。

即便是中共政府自己的数据也显示出疫情后外国人对前往中国兴趣缺缺。在2019年上半年，中国的旅行社接待了860万游客，中共边境当局记录了4770万外国人（包括非游客）出入境。但在疫情期间暴跌之后，今年上半年这两个数据分别为310万和2920万。

中共在疫情期间的清零政策，令世界侧目，也让外国人认为共产中国是一个残酷且令人不快的地方，很多驻华外国人携家带口撤离中国，同时导致外国人前往中国的意愿下降。再加上中共打压私企和外国尽职调查公司，任意拘捕外国人等行为，也对海外商界在一定程度上形成寒蝉效应，减少商务来往。

外国人前往中国数量减少，也反映在西方航空公司陆续撤离中国市场或减少来往中国航班的趋势上。根据旅游新闻网站Skift的报告，过去四个月内已有七家主要航空公司撤出中国。

OAG数据显示，在旅行繁忙的夏季，国际航空公司从欧洲和北美飞往中国的航班数量，比2018年超过13,000架次的峰值下降60%以上。

截至9月，美中之间的月度座位容量仍仅为2019年的28%。上个月，美国三大航空公司联合航空、达美航空，以及美国航空分别向美国交通部提交了申请，允许他们因缺乏需求而暂停大部分飞往中国的航线。三大航空公司表示，打算今年冬季只运营目前每周往返中美航班数量的三分之一。