东航发布全新会员体系:积分“滚动有效”不清零
Xinmin Evening News
图说:东航发布全新会员体系 采访对象供图
新民晚报讯(记者 金志刚)9月26日,东航在上海中心举办“新价值、欣礼遇、心享悦——中国东方航空全新会员体系发布仪式”,为超过4700万的“东方万里行”会员提供升级的新服务。此次发布的“东方万里行”会员体系,具有全新会员升级方案、全新积分累积办法、全新积分兑换方式、全新产品系列、全新服务平台等“五大亮点”,重要标志是改变了航空公司会员体系“里程制”的积分框架,在国内率先实现全面的“收益制”积分转型,颠覆了传统的里程积分使用期限规定和定期清零限制。
在此前长期积累的基础上,东航启动了此次会员计划升级。按照此次全新的“东方万里行”会员体系,东航会员等级重新调整,由原先的普卡(含东方小飞人)、银卡、金卡、白金卡,调整为星级会员(含东方小飞人)、银卡会员、金卡会员和白金会员,并提供不同的积分计算和会员礼遇;其中,星级会员在此前普卡的基础上,根据消费金额的不同,细分为一至六星级会员,对应的积分累积标准也有所变化。
对旅客广为关注的积分获取和续级模式,“东方万里行”按照“老积分老办法,新积分新办法”的方式:保证会员既有积分利益不受影响,今后新的“东方万里行”会员积分获取则采用“收益制”,新积分获取将与会员购买的东上航实际承运航班客票票价关联。会员只要知道自己客票上的花费,匹配会员等级,就能清晰计算里程积分,不再会有过去那种靠“刷”特别多的航段,来实现会员等级续级、升级的模式。
值得一提的是,有些旅客在不同年度间,个人出行情况可能有不小的差异,前一年飞行消费续级绰绰有余,第二年则有差额。对此,在新的“东方万里行”会员体系下,会员获取的定级次数、定级里程和年消费金额,如果在本次升续级周期内、较之所需数量有溢出,能够在后续升续级周期中使用。