【时事军事】俄军正在陷入乌克兰沼泽

世界排名第二的俄罗斯空军，对只有几十架战斗机守护的乌克兰的天空无可奈何。

俄罗斯入侵乌克兰的战争已经进入第10天，由主战坦克、自行火炮和各种装甲车辆组成的大规模装甲部队，在前往基辅绵延数十公里的公路上，仍然处于停滞状态。俄罗斯军队在过去几天的行动中，并没有取得任何实质性进展。

很难想像俄罗斯部队在战场上出现明显迟滞状态的真正原因。有分析认为，俄罗斯人正在进行部队重组和战场评估，设法解决后勤补给问题以及他们没有预见的挑战。从社交媒体传出的消息直接或间接地证明，俄罗斯部队正受到乌克兰人的抵抗，他们对俄罗斯先头部队的攻击和对通往城市桥梁的破坏，有效地阻挡了俄军装甲部队的前进。我们看到的很多消息都显示乌克兰部队从各地传来或大或小的战果，但基辅仍处于被俄军重重包围的局面，俄军的规模和战斗力似乎并没有在真正意义上被显着削弱。

英国联合部队司令部前指挥官理查德．巴伦斯将军认为，俄罗斯装甲部队正受到供应短缺和后勤补给阻碍。在燃料、食品、备件等方面都存在严重的后勤保障问题，车辆、人员难以移动，可以说俄军陷入了泥潭。更大的问题可能来自指挥和控制系统的运作，包括无线电设备和通信网络的瘫痪。

另一方面，俄罗斯装甲部队在基辅城外狭长的公路上，高密度长时间滞留，而没有遭到来自空中和地面大范围致命打击，表明乌克兰方面大规模的反击能力也受到压制。尽管我们可以看到一些消息，反映了乌克兰方面在战场上取得的成果，但印象中都是一些小规模的战斗。

总之，到目前为止地面战斗仍处于僵持状态，对于俄军来说，在战场上拖延的时间越长就越接近灾难性的结局。我们已经看到很多消息显示，俄军将坦克或装甲车遗弃在公路，或因没有食物而向乌克兰方面投降。俄罗斯军车因没有燃油而无法移动，因通信和指挥系统被破坏而不搞不清前进的方向和要攻击的目标。

地面的情况大致如此，我们再说说空中。

空中优势又称制空权，意思是在整个作战区域建立一个安全的空域，在这个空域作战的空中和地面部队，不会受到对手来自空中的攻击。制空权在历次战争中都至关重要。在1991年的波斯湾战争中，美军在最初的几个小时内，就夺取了制空权。在2003年的伊拉克战争中，联军建立空中优势后，伊拉克地面防空火力和空中力量都已被压制或摧毁，联军在空中已没有任何对手。这种情况下，联军展开大规模地面行动，几乎没有受到任何抵抗。