【名家专栏】波音的困境是美国的重大考验

公司首席执行官戴夫‧卡尔霍恩（Dave Calhoun）将于2024年底卸任。商业航空部门的首席执行官斯坦‧迪尔（Stan Deal）已经被波音公司首席运营官斯蒂芬妮‧波普（Stephanie Pope）接替，后者具有很强的财务背景。董事会主席拉里‧凯尔纳（Larry Kellner）已通知董事会，他不打算在即将召开的年度股东大会上竞选连任。董事会迅速行动，已经选举史蒂夫‧莫伦科夫（Steve Mollenkopf）接替拉里‧凯尔纳担任独立董事会主席。

公司首席执行官戴夫‧卡尔霍恩（Dave Calhoun）将于2024年底卸任。商业航空部门的首席执行官斯坦‧迪尔（Stan Deal）已经被波音公司首席运营官斯蒂芬妮‧波普（Stephanie Pope）接替，后者具有很强的财务背景。董事会主席拉里‧凯尔纳（Larry Kellner）已通知董事会，他不打算在即将召开的年度股东大会上竞选连任。董事会迅速行动，已经选举史蒂夫‧莫伦科夫（Steve Mollenkopf）接替拉里‧凯尔纳担任独立董事会主席。

在这次人事动荡之前，波音公司的举报人约翰‧巴尼特（John Barnett）在被许多人称为可疑的情况下离奇死亡，他被发现死在自己的汽车里，头部中枪，他还没来得及发表针对波音公司的第二部分证词。

是自杀吗？外界不得而知。

是谋杀吗？我们无从知晓。

然而目前我们所能知道的就是，美国最具标志性、最重要、甚至可以说是不可替代的公司之一正面临着巨大的麻烦。

近年来波音飞机发生了一系列事件，包括737 MAX 9客机在1.6万英尺的高空因舱门塞子脱落而经历了快速减压，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）随即启动了一项调查，指出了许多不可接受的质量控制问题（链接）。

波音客机的乘客也开始关注此事，他们中的许多人都有意避开波音客机的航班和航空公司。此外，涉及波音飞机的每一起小事故现在都会在新闻、脱口秀和社交媒体上被公众频频提及，津津乐道，即使事故并非波音的过错。我们甚至可以把这个现象称为“媒体疯狂关注”（a feeding frenzy），很难记得还有哪家公司经历过如此长时间的负面报导。事实证明，公众对飞机制造公司的要求真的很高，因为这些公司生产的飞机可以让他们坐上去，在几万英尺的高空飞行，掌握他们的生命安全。

因此，波音公司遇到了麻烦。尽管如此，人们可能会认为，作为仅有的两家制造喷气式客机的大公司之一，波音公司能够像以前一样渡过难关。然而，随着中共迫不及待地将其C919大型客机定位为波音的竞争对手，假定波音能够经受住任何风浪并不是一个好主意，因为客机市场被外国竞争者夺走将是对美国的重大打击。如果这个外国竞争者是中共公司的话，那么形势还会更加糟糕。