
【名家专栏】波音的困境是美国的重大考验
The Epoch Times
公司首席执行官戴夫‧卡尔霍恩(Dave Calhoun)将于2024年底卸任。商业航空部门的首席执行官斯坦‧迪尔(Stan Deal)已经被波音公司首席运营官斯蒂芬妮‧波普(Stephanie Pope)接替,后者具有很强的财务背景。董事会主席拉里‧凯尔纳(Larry Kellner)已通知董事会,他不打算在即将召开的年度股东大会上竞选连任。董事会迅速行动,已经选举史蒂夫‧莫伦科夫(Steve Mollenkopf)接替拉里‧凯尔纳担任独立董事会主席。
公司首席执行官戴夫‧卡尔霍恩(Dave Calhoun)将于2024年底卸任。商业航空部门的首席执行官斯坦‧迪尔(Stan Deal)已经被波音公司首席运营官斯蒂芬妮‧波普(Stephanie Pope)接替,后者具有很强的财务背景。董事会主席拉里‧凯尔纳(Larry Kellner)已通知董事会,他不打算在即将召开的年度股东大会上竞选连任。董事会迅速行动,已经选举史蒂夫‧莫伦科夫(Steve Mollenkopf)接替拉里‧凯尔纳担任独立董事会主席。
在这次人事动荡之前,波音公司的举报人约翰‧巴尼特(John Barnett)在被许多人称为可疑的情况下离奇死亡,他被发现死在自己的汽车里,头部中枪,他还没来得及发表针对波音公司的第二部分证词。
是自杀吗?外界不得而知。
是谋杀吗?我们无从知晓。
然而目前我们所能知道的就是,美国最具标志性、最重要、甚至可以说是不可替代的公司之一正面临着巨大的麻烦。
近年来波音飞机发生了一系列事件,包括737 MAX 9客机在1.6万英尺的高空因舱门塞子脱落而经历了快速减压,美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,FAA)随即启动了一项调查,指出了许多不可接受的质量控制问题(链接)。
波音客机的乘客也开始关注此事,他们中的许多人都有意避开波音客机的航班和航空公司。此外,涉及波音飞机的每一起小事故现在都会在新闻、脱口秀和社交媒体上被公众频频提及,津津乐道,即使事故并非波音的过错。我们甚至可以把这个现象称为“媒体疯狂关注”(a feeding frenzy),很难记得还有哪家公司经历过如此长时间的负面报导。事实证明,公众对飞机制造公司的要求真的很高,因为这些公司生产的飞机可以让他们坐上去,在几万英尺的高空飞行,掌握他们的生命安全。
因此,波音公司遇到了麻烦。尽管如此,人们可能会认为,作为仅有的两家制造喷气式客机的大公司之一,波音公司能够像以前一样渡过难关。然而,随着中共迫不及待地将其C919大型客机定位为波音的竞争对手,假定波音能够经受住任何风浪并不是一个好主意,因为客机市场被外国竞争者夺走将是对美国的重大打击。如果这个外国竞争者是中共公司的话,那么形势还会更加糟糕。