„Die Zeit, in der man am Verbrenner festhält, ist vorbei“

Daimler will in wenigen Jahren keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr bauen. Das wird Jobs kosten. Vorstandschef Ola Källenius und Betriebsratschef Michael Brecht halten den Schritt für alternativlos. Gleichzeitig geben die sie jedoch ein Preisversprechen ab.

Ola Källenius und Michael Brecht sitzen nebeneinander am Konferenztisch in Untertürkheim. Der Vorstandsvorsitzende von Daimler und der Betriebsratschef wollen Einigkeit demonstrieren. Vor wenigen Tagen hat Källenius das Aus für den Verbrennungsmotor bei Mercedes verkündet, Brecht muss jetzt auch diejenigen von dieser Strategie überzeugen, die bislang genau diese Antriebe bauen. WELT AM SONNTAG: Herr Källenius, Sie haben die Strategie „Electric only“ ausgegeben. Wann wird der letzte Verbrennungsmotor in einen Mercedes gebaut?