Le programme Roulez vert prolongé jusqu'en 2027, mais les rabais changent
Le Journal de Montréal
Le gouvernement du Québec vient de déposer son budget 2022-2023 qui bonifie son action en matière d'environnement en ajoutant 1 milliard $ à la mise en œuvre du Plan pour une économie verte 2030, qui disposera donc d'une enveloppe totalisant 7,6 milliards $ sur cinq ans (2022-2027). Près de la moitié, soit 3,5 milliards $, ira au secteur des transports.
Cette somme servira notamment à prolonger le populaire programme Roulez vert jusqu’en mars 2027, et ce, à partir du Fonds d’électrification et de changements climatiques.
Voilà une bonne nouvelle pour les consommateurs qui magasinent présentement pour un véhicule électrique ou hybride rechargeable, surtout que les listes d’attente sont souvent très longues en raison de la production qui demeure limitée.
Cependant, il est important de noter que les subventions accordées dans le cadre du programme Roulez vert vont changer à partir du 1er avril 2022. Le rabais pour les véhicules entièrement électriques neufs baissera de 8 000 $ à 7 000 $, alors que le montant maximal pour les véhicules hybrides rechargeables neufs passera à 5 000 $.
Pour ce qui est des véhicules entièrement électriques d’occasion, le rabais diminuera de 4 000 $ à 3 500 $.
« Cet ajustement permet de refléter la réduction des coûts additionnels des véhicules électriques présents sur le marché par rapport à des modèles à combustion interne comparables, tout en favorisant l’acquisition de véhicules ayant une meilleure autonomie électrique et un meilleur potentiel de réduction des émissions de GES », peut-on lire dans le budget.
Le gouvernement indique que des précisions sur les paramètres des rabais offerts à l’acquisition de véhicules électriques seront dévoilées ultérieurement. Par exemple, est-ce que le prix de détail maximal des véhicules admissibles sera toujours fixé à 60 000 $? La capacité de batterie de 15 kWh qui influence le rabais pour les hybrides rechargeables va-t-elle changer? À suivre.
Le VUS le plus vendu au pays, comme on l’a déjà écrit, fera patienter les consommateurs qui attendent sa nouvelle génération jusqu’à l’année modèle 2026. Le Toyota RAV4 2025 est maintenant en vente chez les concessionnaires, sans changements mais avec une légère hausse de prix pour les 16 versions qui composent toujours la gamme.
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