De nouveaux maires roulent vert
Radio-Canada
Québec, Longueuil, Gatineau, plusieurs nouveaux maires et mairesses ont choisi d’abandonner les véhicules 100 % à essence comme véhicules de fonction. Récemment élu à la mairie de Québec, Bruno Marchand a annoncé plus tôt cette semaine qu’il venait de changer sa voiture de fonction pour une hybride rechargeable.
Il faut que les bottines suivent les babines!, lance le PDG de Mobilité électrique Canada et ancien ministre provincial de l’Environnement Daniel Breton.
Pour lui, il est essentiel que les élus donnent l’exemple et deviennent plus verts.
On a une nouvelle génération d'élus municipaux qui arrive, je pense qu'eux autres aussi doivent faire preuve d'exemplarité et mener par l'exemple en ayant des véhicules au moins hybrides rechargeables, mais idéalement des véhicules 100 % électriques, croit-il.
Or, le maire de Québec affirme qu’il n’était pas possible de faire le choix le plus vert tout de suite pour des raisons de disponibilité, mais aussi parce que son équipe doit évaluer l’aspect sécurité.
Est-ce que ça aurait été possible? Non, parce que la disponibilité présentement des voitures est limitée dans le parc automobile. C'est fou! Il aurait fallu attendre six mois pour avoir quelque chose d'intéressant, explique Bruno Marchand.
Quoi qu’il en soit, son véhicule hybride rechargeable est tout de même mieux que celui de la mairesse de Montréal, estime M. Breton. Valérie Plante roule avec un véhicule hybride qui ne se branche pas. Il s’agit d’une technologie vieille de 25 ans qui ne s’est pas tellement améliorée, poursuit-il. C’est d’ailleurs le type de véhicule qu’il avait quand il était ministre… il y a une dizaine d’années.
La nouvelle mairesse de Longueuil dispose aussi du même genre de véhicule hybride pour ses déplacements officiels. Elle aimerait bien passer à l’électrique, mais ce serait de la surconsommation, affirme son conseiller spécial, Louis-Philip Prévost.
En attendant, elle compte utiliser le plus possible sa voiture personnelle qui est 100 % électrique. Elle l’a achetée en 2018 alors qu’elle était députée de Marie-Victorin et qu’elle devait fréquemment se rendre à Québec.
