【新闻大家谈】为“大飞机梦” 中共使独门窃术

倾国力搞“大飞机”，中共痴梦成真？想“打快拳”，红朝动用“独门窃术”；国安特务使5招，“围猎”西方科研者；国产C919赶超波音、空客？官媒喉舌避提2关键点。

今日焦点：倾国力搞“大飞机”，中共痴梦成真？想“打快拳”，红朝动用“独门窃术”；国安特务使5招，“围猎”西方科研者；国产C919赶超波音、空客？官媒喉舌避提2关键点。

8月初，中共国企“中国商飞”宣布，公司旗下的C919大型客机已完成取证试飞。这是中国国产大飞机研发的最新进展。

研制大飞机，一直是中共的“重大战略决策”。从1970年立项研制“运十”，到2007年原则批准大型飞机研制专项，再到2014年，习近平参观商飞公司时，喊出“要做一个强国”，就“一定要把大飞机搞上去”。这句话，成了商飞官网上的醒目大标语。

此后，C919大飞机迅速发展，2015年11月2日完成总装下线；2017年5月5日完成首飞；2022年5月14日，交付东方航空的首架飞机完成首飞；7月19日，六架试飞机完成试飞任务；再到近日完成取证试飞。

这场以“举国之力”打造的“航空强国梦”正酣，而C919，是否如官方和陆媒宣传的那样具有优势？这场举国运动的背后，暗藏了哪些不敢为外界所知的秘密？

本期节目，我们请来美国资深飞行员高飞，以及“探索时分”频道主播周子定，和我们一起谈谈这个话题。

扶摇： 高飞先生，首先请您介绍一下C919这款飞机，它的基本信息。

高飞：中共制造的这个C919飞机，是长久以来制造大飞机的一个梦想。中共以前制造过一些小型支线客机，像新舟60、600啊，但是通向大型的支线客机呢，C919还是第一次尝试。